Wizz Air lehnt Entschädigung für gestrandete Passagiere in Debrecen ab, Passagier erhebt Vorwürfe
Wizz Air ließ Passagiere am Silvesterabend in Debrecen, Ostungarn, aufgrund eines technischen Defekts an einem Enteisungsgerät festsitzen. Ein Passagier behauptete jedoch, der eigentliche Grund sei der Mangel an Piloten mit ausreichender Erfahrung, um bei Nebel zu fliegen. Darüber hinaus behauptete der Passagier, die ungarische Fluggesellschaft habe es versäumt, die Betroffenen zu entschädigen. Wizz Air hat alle derartigen Vorwürfe zurückgewiesen. Unterdessen hat der in Ungarn ansässige Billigflieger bekannt gegeben, wie viele seiner Flugzeuge aufgrund von Problemen mit Pratt & Whitney-Triebwerken am Boden bleiben müssen.
Wizz Air ließ Passagiere einen Tag lang in Debrecen zurück
Entgegen Zusicherungen hat Wizz Air Passagiere, die am Silvesterabend in Debrecen festsaßen, nicht entschädigt, berichtet index.hu. Die Veröffentlichung wies in ihrem Artikel auch darauf hin, dass britische Reisende abgestimmt haben, dass Wizz Air die schlechteste Billigfluggesellschaft des Jahres 2024 ist.
Ein Passagierbericht deutet darauf hin, dass Wizz Airs Unfähigkeit zu fliegen nach Debrecen auf einen Fehler im Enteisungsmittel zurückzuführen war. Einer der Piloten informierte die Passagiere jedoch darüber, dass der Flug aufgrund fehlender Erlaubnis und Erfahrung bei nebligen Wetterbedingungen nicht starten könne. Dieser Pilot erwähnte auch, dass das Flugzeug zu Trainingszwecken eingesetzt wurde.
Berichten zufolge versprach die Besatzung von Wizz Air den Passagieren eine Entschädigung für die Unannehmlichkeiten. Ein Leser von Index behauptete jedoch, dass sie keine Entschädigung erhalten hätten. Die Fluggesellschaft stellte den Passagieren keine Taxis oder Unterkünfte zur Verfügung, versprach aber, die Kosten gegen Vorlage von Rechnungen zu erstatten.
Ein weiterer Vorwurf des Passagiers war, dass ein anderes Wizz Air-Flugzeug am Silvesterabend in Debrecen anwesend war, aber nicht als Ersatz genutzt wurde. Wizz Air wurde vorgeworfen, falsche Angaben gemacht zu haben, um einer obligatorischen Entschädigung zu entgehen. In einer offiziellen Erklärung bestätigte Wizz Air den technischen Fehler am Enteisungsmittel, der den Flug auf den 1. Januar verschob.
Ein Privatjet verhinderte den Start eines Wizz Air-Flugzeugs
Am 2. Januar konnte ein Wizz Air-Flugzeug nicht von Teneriffa starten, da ein Privatjet eine Landebahn blockierte, was zu Verzögerungen im Flugplan mehrerer Fluggesellschaften führte. Rund 180 Passagiere konnten nicht von der spanischen Insel nach Wien reisen. Der Flug wurde für den 3. Januar neu angesetzt.
Mindestens 40 Wizz Air-Flugzeuge bleiben bis zum nächsten Frühjahr am Boden
Aufgrund von Problemen mit den Pratt & Whitney-Triebwerken muss Wizz Air mindestens 40 Flugzeuge zur Wartung am Boden halten. Sie haben eine Vereinbarung mit Pratt & Whitney über die Entschädigung unterzeichnet. Bis Frühjahr 2026 wird die ungarische Billigfluggesellschaft mindestens 50 neue A321neo-Jets erhalten, was ihre Sitzplatzkapazität um 20 % erhöht. Der Anteil nachhaltiger, emissionsarmer A321neo-Flugzeuge wird bis zum nächsten Frühjahr auf 77 % steigen.
