Die Top profitabelsten Staatsunternehmen in Kasachstan
Der Ausschuss für Staatseigentum und Privatisierung des kasachischen Finanzministeriums hat die profitabelsten staatlichen und quasi-staatlichen Unternehmen benannt, berichtete Kazinform.
Die Liste umfasst SK-Pharmacy, KazAvtoZhol, Problem Loans Fund, Zhasyl Damu, Kazspetsexport, Center for Labor Resource Development, KazAeroNavigation, Baiterek Holding und den Samruk Kazyna Sovereign Wealth Fund.
SK-Pharmacy liefert Medikamente im Rahmen der garantierten kostenlosen medizinischen Versorgung Kasachstans und arbeitet daran, die Widerstandsfähigkeit und Wettbewerbsfähigkeit der Pharmaindustrie des Landes zu stärken. Im Jahr 2023 meldete das Unternehmen einen Umsatz von 424 Milliarden Tenge (867 Millionen US-Dollar) und einen Nettogewinn von 11,54 Milliarden Tenge (23,6 Millionen US-Dollar).
Der Antikorruptionsdienst und das Gesundheitsministerium deckten jedoch schwerwiegende Korruptionsrisiken innerhalb des Unternehmens auf und enthüllten, dass mehr als die Hälfte seiner Arzneimittelbeschaffungsauktionen nicht wettbewerbsorientiert durchgeführt wurden. Dadurch konnten Pharmaunternehmen Absprachen treffen und Ausschreibungen zu überhöhten Preisen gewinnen. Bei der Beschaffung medizinischer Geräte akzeptierte die Ausschreibungskommission Angebote von Lieferanten, deren Bewerbungen nicht den geforderten Bedingungen entsprachen, was zu überhöhten Einkaufskosten führte. Eine Analyse von 13 Verträgen mit einem Gesamtwert von 6,7 Milliarden Tenge (13,7 Millionen US-Dollar) ergab potenzielle Risiken einer Überpreisung.
KazAvtoZhol, der nationale Betreiber für Straßenmanagement, meldete im Jahr 2023 einen Umsatz von 39,36 Milliarden Tenge (80,5 Millionen US-Dollar). Das Unternehmen verwaltet 25.000 Kilometer Nationalstraßen, von denen derzeit 3.100 Kilometer im Bau sind. Schätzungsweise sollen noch in diesem Jahr 2.000 Kilometer fertiggestellt werden.
KazAvtoZhol hat bei der Weltbank eine Finanzierung für ein Projekt zur nachhaltigen Verbesserung des Verkehrswesens beantragt. Es wird erwartet, dass die Weltbank und die Asiatische Entwicklungsbank jeweils 650 Millionen US-Dollar beisteuern, weitere 231 Millionen US-Dollar kommen von der kasachischen Regierung. Ein Teil dieser Mittel wird für die Reparatur und den Wiederaufbau der Autobahn Karaganda-Schezkazgan verwendet.
Der Fonds konzentriert sich auf die Stabilisierung des Bankensektors durch den Erwerb von Vermögenswerten von Zweitbank- und ehemaligen Banken und die anschließende Wiedereingliederung dieser Vermögenswerte in die Wirtschaft durch Umstrukturierung, Schuldeneintreibung und Verkäufe. Im Jahr 2023 meldete das Unternehmen einen Gewinn aus Waren und Dienstleistungen von 11,2 Milliarden Tenge (22,9 Millionen US-Dollar).
Zhasyl Damu, der Betreiber des Recyclinggebührenprogramms, meldete im Jahr 2023 einen Nettogewinn von 28 Milliarden Tenge (57,3 Millionen US-Dollar). Über den Industrial Development Fund führt das Unternehmen einen Vorzugsfinanzierungsmechanismus für Abfallmanagementprojekte ein, der die Abfallreduzierung und die Entwicklung der Recyclingbranche fördert.
KazAeroNavigation meldete im Jahr 2023 einen Umsatz von 150 Milliarden Tenge (307 Millionen US-Dollar) und einen Nettogewinn von 74 Milliarden Tenge (151,4 Millionen US-Dollar). Zu den Hauptaktivitäten des Unternehmens gehören Flugverkehrsmanagement, Flugsicherheit und die Bereitstellung aeronautischer und meteorologischer Informationen für die Luftraumnutzer Kasachstans.
Die Baiterek Holding erzielte im Jahr 2023 einen Gesamtumsatz von 421 Milliarden Tenge (861,6 Millionen US-Dollar) und einen Gewinn nach Steuern von 11,54 Milliarden Tenge (23,7 Millionen US-Dollar). In diesem Monat hat die Baiterek Holding den Verkauf von 100 % der Anteile der Bereke Bank an die Lesha Bank im Wert von 65 Milliarden Tenge (133 Millionen US-Dollar) abgeschlossen.
Der Samruk Kazyna Staatsfonds meldete im Jahr 2023 einen Nettogewinn von 2,13 Billionen Tenge (4,35 Milliarden US-Dollar), der auf eine starke Leistung in mehreren Sektoren zurückzuführen ist. Der Uranabsatz erreichte 18.100 Tonnen, ein Anstieg von 10,4 % gegenüber 2022. Der Schienengüterumschlag von Kasachstan Temir Zholy stieg um 7 % auf 262,4 Milliarden Tonnenkilometer.
