Usbekistan vereinfacht Umweltvorschriften für Hybrid-EV-Importe
Änderungen bei der Einfuhr von Hybridfahrzeugen in Usbekistan
Usbekistan hat eine bedeutende Änderung in den Bestimmungen zur Einfuhr von Hybridfahrzeugen beschlossen. Ab sofort dürfen Hybridfahrzeuge, die als Elektroautos registriert werden, ohne ein Umweltkonformitätszertifikat in das Land importiert werden. Diese Regelung, die am 1. Mai in Kraft trat, wurde nun aufgehoben, was zu einer aktiven Diskussion auf verschiedenen Social-Media-Plattformen geführt hat.
Zuvor mussten importierte Hybridfahrzeuge ein Zertifikat vorlegen, das die Einhaltung des Euro-4-Emissionsstandards bestätigte. Laut dem Telegrammkanal "Autodklarant" haben Zollbeamte erklärt, dass diese Anforderung nicht mehr besteht. Somit kehrt die Richtlinie in einen Zustand zurück, in dem eine Zertifizierung nicht erforderlich war.
Usbekistan importiert vor allem elektrische und hybride Fahrzeuge aus China. Seit 2018 müssen alle in China produzierten Fahrzeuge den Emissionsstandard China-5 erfüllen, der dem Euro-5-Standard entspricht. Diese Anforderungen wurden zuletzt verschärft, sodass ab 2021 die China-6A-Standards und ab 2023 die China-6B-Standards gelten.
Der Senat der Oliy Majlis hat in dieser Angelegenheit ebenfalls reagiert und eine Untersuchung an das Ministerium für Ökologie geschickt. Die öffentliche Diskussion über die neuen Regelungen ergab sich nicht ohne Grund, da viele der hybriden Elektrofahrzeuge, die in Usbekistan eingeführt werden, mit Elektromotoren ausgestattet sind, die den Euro-5- oder Euro-6-Umweltstandards entsprechen.
Zusätzlich gab es seit dem 1. November des vergangenen Jahres neue Vorschriften für die Einzelimporte von Fahrzeugen. Diese müssen nun einen obligatorischen Test auf elektromagnetische Verträglichkeit im Labor in Piskent durchlaufen. Der Import von Fahrzeugen der Marke Speakmotor musste temporär ausgesetzt werden, nachdem ein Modell diesen Test nicht bestanden hatte.
Zudem wurde ab dem 1. Mai dieses Jahres die Recyclinggebühr für neue Elektrofahrzeuge um das Vierfache erhöht, was weitere Diskussionen in der Bevölkerung auslöste.
Diese Änderungen markieren einen Wendepunkt in der usbekischen Verkehrspolitik und könnten die Marktbedingungen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge erheblich beeinflussen.
