Usbekistan führt Exportzölle für 86 Waren ein, einschließlich wichtiger Rohstoffe
Usbekistan führt Exportaufgaben für 86 Arten von Waren ein
Ab dem 1. Juli 2025 wird Usbekistan 86 Arten von Waren, darunter Fleischprodukte, Weizen, Getreide, Reis, Mineraldünger, rohe Häute und halbfeste Lederprodukte sowie strategische Rohstoffe wie Erdgas und Baumwollfasern, Exportaufgaben auferlegen. In einigen Fällen ersetzen diese Exportaufgaben bestehende Exportgebühren. Diese Maßnahme zielt darauf ab, die Exportverfahren an den Vorschriften der World Trade Organization (WTO) auszurichten.
Am 14. März 2025 erteilte der Präsident ein Dekret mit dem Titel „Über die Verbesserung der Exportverfahren und die Förderung der Produktion von fertigen Waren mit Mehrwert“, wie vom staatlichen Zollausschuss berichtet.
Das Hauptziel des Dekrets ist es, die Exportvorschriften von Usbekistan in Einklang mit den WTO-Standards zu bringen.
Gemäß dem Dekret gelten die Exportaufgaben für die folgenden Kategorien von Waren ab dem 1. Juli 2025:
– Rohe Häute und halbfeindliche Lederprodukte, Rohseide, Baumwollgarn und gestrickte Stoffwaren
– Fleischprodukte, Weizen, Getreide, Reis, Mineraldünger, Haustierabfälle, Nichteisenschrottmetall und seine Nebenprodukte
– Strategische Rohstoffe, die in Usbekistan produziert werden, wie Erdgas, Baumwollfaser, Baumwollabsinter, Mineraldünger, Polyethylen, Polypropylen, Polystyrol, Polyethylen-Terephthalat (PET), PVC und Kupferrohstoffe
Die Behörden betonen, dass dieses Dekret die Exportverfahren verbessern, die Produktion von fertigen Waren mit Wertschöpfung auf der Grundlage lokaler Rohstoffe fördern und die Investitionsbeschwerde der Verarbeitungsbranche von Usbekistan ankurbeln wird.
Zuvor tauchten Berichte über den Versuch auf, einen Lastwagen in Teilen nach Usbekistan zu schmuggeln, um den Zollaufgaben zu entgehen. Die Ladung, die als 11 verschiedene Fahrzeug-Ersatzteile deklariert wurde, war tatsächlich Bestandteile eines vollständig montierten Muldenkörpers. Nach Angaben des Zollausschusses versuchte der Lkw-Eigentümer, 800 Millionen UZS in den Zollaufgaben zu entgehen. Wirtschaftswissenschaftler führen solche Vorfälle auf hohe Einfuhrzölle zurück, die zum Schutz der inländischen Hersteller eingeführt wurden.
