Ungarn revolutioniert Autobahnverkehr mit Notspurenöffnung
Das Autobahnnetzwerk in Ungarn soll ein großes Upgrade mit der Einführung von intelligenten Emergency Lane Systems (ITS) auf Schlüsselstrecken erhalten, beginnend mit der Autobahn M1. Dieser innovative Ansatz zielt darauf ab, Verkehrsstaus zu reduzieren, Emissionen zu verringern und die Verkehrssicherheit zu verbessern. Das Projekt markiert eine bedeutende Veränderung in der Transportinfrastruktur des Landes.
Der Baubeginn auf der Autobahn M1 ist für den 1. September 2025 geplant, wobei der Fokus auf der Erweiterung der Straßenoberfläche und der Integration von Notfallspuren zwischen der M0-Kreuzung und dem Concó-Rastbereich liegt. Diese Spuren dienen als temporäre Verkehrswege während Spitzenzeiten oder in Notfällen und öffnen sich dynamisch basierend auf den aktuellen Verkehrsbedingungen. Das System wird später auf die Autobahnen M3 und M7 ausgeweitet, überwacht von der National Autobahnmanagementgesellschaft (MKIF plc.).
Die Vorteile des Systems umfassen eine erhöhte Kapazität, verkürzte Reisezeiten, geringere Staus, reduzierte Emissionen dank niedrigerer Leerlaufzeiten und verbesserte Verkehrssicherheit durch eine effizientere Verkehrsverteilung. Zu den Herausforderungen gehören mögliche Fahrerverwirrung und Systembeschränkungen bei Unfällen oder Fahrzeugausfällen.
Die Autobahnaupgrades sind Teil eines umfassenderen Infrastrukturplans, der bis 2029 reicht. Dies umfasst die Fertigstellung des M0-BICSKE-Abschnitts bis zum 31. August 2028, die Erweiterung der M7 ab 2027 und den Bau der neuen Route M200/M8 von Komárom nach Kecskemét über Székesfehérvár und Sárbogárd, der 2028 beginnen soll.
Mit der Einführung des ITS folgt Ungarn den Trends in Deutschland und den USA, wo ähnliche Systeme bereits implementiert sind. Eine Sensibilisierungskampagne für die Öffentlichkeit ist entscheidend, um sicherzustellen, dass die Fahrer die Regeln zur Nutzung der zusätzlichen Spuren verstehen.
