
Minister Uraloğlu: Erweiterung des Eisenbahnnetzes auf 28.000 Kilometer geplant

Minister Uraloğlu: Wir werden das Eisenbahnnetz auf 28.000 Kilometer erweitern
Das „Erweiterte Konsultationstreffen der Türkischen Weltunion der Ingenieure und Architekten“ fand im Kule Restaurant der Staatsbahnen der Republik Türkei (TCDD) in Ankara statt. Verkehrs- und Infrastrukturminister Abdulkadir Uraloğlu, Präsident des Aksakallar-Rates der Organisation Türkischer Staaten Binali Yıldırım, Präsident der Union der türkischen Weltingenieure und Architekten (TDMMB) İlyas Demirci, stellvertretender MHP-Vorsitzender İlyas Topsakal, der ehemalige Verkehrs- und Infrastrukturminister Mehmet Cahit Turan und viele Gäste nahmen an dem Treffen teil. Bei dem Treffen erinnerte Minister Uraloğlu an die Werke, die die Türken in historischen Perioden hinterlassen hatten, und sagte: „Viele Zivilisationen sind im Laufe der Geschichte auf der Seidenstraße gekommen und gegangen, aber keine von ihnen hat so viele Spuren und Spuren hinterlassen wie die Türken.“ Das Niveau von Wissenschaft und Kultur, das in den Nizamiye-Medressen der Zeit der Großen Seldschuken zu steigen begann, wird in Anatolien auch heute noch bewundert. In dieser Zeit wurden viele Werke wie Medressen mit Doppelminaretten, Krankenhäuser, medizinische Medressen und Observatorien gebaut. Natürlich können wir nicht genug stolz auf unsere Vergangenheit sein, aber wir müssen sowohl unsere Gegenwart als auch unsere Zukunft entwickeln. Wir müssen wirklich die Einheit und manchmal den Unterschied zwischen Konstruktion und Entwicklung kennen, Eisen, Beton, Zement, Holz, Ziegel, etc., aber die Zoneneinteilung ist das Aktivität, Orte für Menschen lebenswert zu machen. Ihre Aktivitäten variieren je nach Lebensstil jeder Gesellschaft, jeder Zivilisation und jedem Glauben. In diesem Sinne streben wir danach, herauszufinden, wie die Bau- und Entwicklungsaktivitäten, die wir in der Vergangenheit durchgeführt haben, heute verbessert werden können. „Wir haben in den letzten 22 Jahren, während unserer AK-Parteiregierung und unter der Leitung unseres Präsidenten, viele Verdienste vollbracht“, sagte er.
„In 22 Jahren haben wir eine Transportstruktur im Wert von 45 Milliarden Dollar umgesetzt“
In Bezug auf die in seiner Rede erbrachten Leistungen sagte Minister Uraloğlu: „Sehen Sie, heute kann niemand den Mut aufbringen, viel über viele Themen zu sprechen, die aufgrund ihrer Form oder ihres Schemas kritisiert werden, sobald sie sehen, wie sehr unsere Bürger sie annehmen.“ „Wir bauen und betreiben erst seit 22 Jahren.“ – Wir haben mit dem Transfermodell eine Transportstruktur von rund 45 Milliarden Dollar umgesetzt. Ich kann sagen, dass wir insgesamt 275 Milliarden Dollar ausgegeben haben. Die während dieser Pandemie gebauten städtischen Krankenhäuser sind auch ein Bau-, Betriebs- und Transfermodell. „Aber zum Glück haben wir in unserem Land keine ähnlichen Szenen erlebt. Wir müssen unser Gewissen in die Hand nehmen, wenn wir kritisieren.“ . Aber wir haben keinen Zweifel an unserer Waschung. Wir wissen, dass die Dinge, die wir tun, richtig sind, und wir werden auch weiterhin die richtigen Dinge tun.
„Wir werden unsere Hochgeschwindigkeitszuglinie mit den Häfen verbinden“
Zu den zu erbringenden Dienstleistungen sagte Minister Uraloğlu: „Wir haben in der Türkei ein Eisenbahnnetz von bis zu 14.000 Kilometern. Hoffentlich erhöhen wir es auf 28.000 Kilometer. Wir haben 2.251 Kilometer Hochgeschwindigkeitsstrecken.“ „Die in Betrieb befindlichen Eisenbahnlinien werden wir hoffentlich zuerst an die Häfen anschließen. Dann werden wir die internationalen Korridore fertigstellen.“ Wir restaurieren die Brücken, die Erbstücke unserer Vorfahren sind, nicht nur in unserem Land, sondern auch in Der gesamte Balkan und unsere umliegende Region werden von uns weiterhin geschützt. Leider verüben wir in Palästina eine Brutalität, die wir alle verurteilen, und in der Tat ist unser Präsident zu diesem Zeitpunkt ein Mensch und ein Anführer. Als Land tun wir alles, was wir tun müssen. Es gibt ein Problem am Eingang des Roten Meeres in der Region Jemen aufgrund des Massakers, und die Schiffe sind von Ümitburnu aus unterwegs für ein Jahr, weil dort eine schwere Reparatur durchgeführt wurde. Am 20. Mai wurde es schließlich eröffnet und der Transport begann wieder. Deshalb brauchen wir unbedingt Alternativen. Schauen Sie, heute geht eine Fracht von Peking in 45 Tagen über Ümitburnu nach London. Es kann den Suezkanal in etwa 35 Tagen erreichen. „Aber ich möchte Sie darüber informieren, dass die Gesamtreisezeit für die von uns geplante Route, die am Persischen Golf beginnt, vom Grenztor Obaköy in unser Land und von dort zu den drei Tagen, auf 25 Tage verkürzt wird Meere und von dort nach Europa“, sagte er.