Machbarkeitsstudie für Taschkent-Samarkand Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt
Usbekistan und Südkorea planen Machbarkeitsstudie für Hochgeschwindigkeitszugstrecke zwischen Taschkent und Samarkand
Das usbekische Verkehrsministerium hat in Zusammenarbeit mit einem Konsortium südkoreanischer Unternehmen die Einführung einer Machbarkeitsstudie für das Taschkent-Samarkand High Speed Railway angekündigt. Die Studie wird laut Pressendienst des Ministeriums durch ein Stipendium der Eximbank finanziert.
Am 14. Februar trafen sich der stellvertretende Verkehrsminister Jasurbek Choriev, der südkoreanische Botschafter Do-yeon, der Leiter des Exambin-Repräsentantenbüros in Taschkent Kang Sangjin, der erste stellvertretende Vorsitzende von Usbekistan-Eisenbahnen Hikmatulla Rakhmetov und Vertreter eines Konsortiums südkoreanischer Unternehmen, um die Entwicklung der Machbarkeitsstudie für eine dedizierte Hochgeschwindigkeits-Passagierbahn zwischen Taschkent und Samarkand zu diskutieren.
Das Verkehrsministerium hat eine Vereinbarung mit einem Konsortium unterzeichnet, das Saman Engineering, Dong Myeong Engineering Consultants & Architecture Co., Ltd, Korea Railroad Corporation und Korea National Railway umfasst, um die Machbarkeitsstudie zu entwickeln, wobei die Finanzierung durch ein Eximbank-Stipendium bereitgestellt wird.
Während des Treffens präsentierten Vertreter der südkoreanischen Firmen ihren Ansatz zur Durchführung der Machbarkeitsstudie. Die Parteien unterzeichneten auch Schlüsseldokumente und markierten offiziell den Übergang zur praktischen Phase der Machbarkeitsstudie.
Pläne für eine dedizierte Hochgeschwindigkeitsbahn wurden erstmals im November 2023 vom ersten stellvertretenden Vorsitzenden der Usbekistan Railways bekannt gegeben. Er erklärte, dass die aktuelle Eisenbahninfrastruktur nicht ausreicht, um der steigenden Nachfrage nach Passagier- und Frachttransport gerecht zu werden.
Präsident Shavkat Mirziyoyev kündigte im September 2023 die Entwicklung von Hochgeschwindigkeitsbahnen-Korridoren bei einer Sitzung der Asian Infrastructure Investment Bank in Samarkand an. Geplante Strecken umfassen Taschkent – Samarkand und Samarkand – Navoi – Bukhara. Die türkische Gruppe Rönesans Holding könnte ebenfalls am Bau beteiligt sein.
