Usbekistan

Kirgisistan plant den Bau einer Eisenbahn von Batken nach Kokand

Kirgisistan plant im Rahmen des Nationalen Entwicklungsprogramms bis 2030 den Ausbau der regionalen Konnektivität und des Handels durch den Bau einer Eisenbahnstrecke von Batken nach Kokand und einer Autobahn, die Chatkal mit Taschkent verbindet.

Laut dem veröffentlichten Dokument der Regierung plant Kirgisistan in den kommenden Jahren mehrere Eisenbahnbauprojekte. Die Integration und Diversifizierung des Transports und der Logistik werden als entscheidend für das Land angesehen. Aufgrund der schlechten Straßen-, Brücken- und Schienenzustände sind die Frachtgeschwindigkeiten gesunken und die Inlandsverkehrskosten gestiegen.

Der Transportsektor von Kirgisistan hat einen Wert von 0,5 Milliarden US-Dollar. Die schwache Anbindung des Landes an internationale Transportkorridore wird als Einschränkung des Exportpotenzials identifiziert.

Zu den Modernisierungsplänen bis 2030 gehört die Entwicklung des Eisenbahnnetzes. Besondere Aufmerksamkeit gilt dem China-Kirgisistan-Usbekistan Eisenbahnprojekt zur Erweiterung der Transit- und Handelsmöglichkeiten.

Die Pläne umfassen auch die Erweiterung des Inlandsbahnsystems, einschließlich der Balykchy-Karakol Railway Branch. In der Region Batken wird eine Eisenbahn von Batken nach Kokand erwartet, um Arbeitsplätze zu schaffen, die Transportinfrastruktur zu verbessern und den Handel anzukurbeln.

Darüber hinaus beinhaltet das Programm den Bau eines internationalen Flughafens in Jalal-Abad, die Modernisierung von Flughäfen in Batken und Razzakov, den Bau der Chatkal-Taschkent-Autobahn und die Renovierung weiterer Straßen.

Im September 2022 haben Usbekistan, Kirgisistan und China einer 454 km langen Eisenbahnlinie zugestimmt. Die finanzielle Finanzierung des Projekts ist nach wie vor eine wichtige Frage.

Die endgültige Vereinbarung über den Bahnbau wurde im Juni 2024 unterzeichnet. Die Beteiligungen an dem gemeinsamen Projektunternehmen sind zwischen Usbekistan, Kirgisistan und China aufgeteilt. Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf 4,7 Milliarden US-Dollar.

Die bahnbrechende Zeremonie fand Ende Dezember in der Region Jalal-Abad statt. Die Eisenbahn wird voraussichtlich jährlich 15 Millionen Tonnen Fracht transportieren.

ACM Cyprus

Esta Construction

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