Kasachstan unterzeichnet Plan für Ausbau der östlichen Nord-Süd-Korridorroute
Kasachstan unterzeichnet Fahrplan für Entwicklung der östlichen Route des Nord-Süd-Transportkorridors bis 2025
ASTANA – Kasachstan hat auf dem ersten Transporthandels- und Exportforum, das am 19. und 20. Juli in Aktau stattfand, einen Fahrplan mit dem Iran, Turkmenistan und Russland für die synchrone Entwicklung der östlichen Route des internationalen Nord-Süd-Transportkorridors für 2024-2025 unterzeichnet.
Laut der Pressestelle des kasachischen Verkehrsministeriums bietet der Nord-Süd-Transportkorridor mit seinem Endziel in den Häfen des Persischen Golfs einen weiteren Zugang zu Indien und birgt ein erhebliches wirtschaftliches Entwicklungspotenzial für Kasachstan. Die Umsetzung dieses Plans soll den Durchsatz des Korridors bis 2027 auf 15 Millionen Tonnen pro Jahr und bis 2030 auf 20 Millionen Tonnen pro Jahr steigern.
Transit durch Afghanistan soll ausgebaut werden
Während des Forums diskutierte Kasachstan die Möglichkeit des Baus einer neuen Eisenbahnlinie Turghundi-Herat-Kandahar-Spin Boldak, die von der Westgrenze Turkmenistans durch Afghanistan nach Pakistan und Indien führen würde.
Turkmenistan hat bereits mit Afghanistan die Errichtung eines Logistikzentrums in Turghundi vereinbart und plant, bald mit dem Bau zu beginnen. Die turkmenische Agentur für Verkehr und Kommunikation hat Kasachstan eingeladen, sich am Bau zu beteiligen, da das Land bereits hochwertige Oberbaugleise produziert, was die Attraktivität des Korridors steigern würde.
Afghanistan hat seine Bereitschaft zum Ausdruck gebracht, den Warentransit über Kasachstan und Turkmenistan nach Pakistan zu erleichtern. Das Land betonte die Effizienz des Korridors für alle am Transportprozess beteiligten Parteien und bekundete sein Interesse am Import chinesischer Waren über Kasachstan und Turkmenistan.
„Wir unterstützen die Idee Turkmenistans, dies ist eigentlich der Beginn des Baus eines westlichen Korridors durch Afghanistan nach Pakistan und weiter nach Indien“, sagte der kasachische Vizepremier Serik Zhumangarin.
Neue Exportroute für kasachisches Getreide entsteht
Gemeinsam mit Delegationen aus Afghanistan, Turkmenistan und Usbekistan besuchte Zhumangarin das Getreideterminal Beineu in der Region Mangystau. Dieses vielversprechende Logistikzentrum erstreckt sich über eine Fläche von 26 Hektar und verfügt über acht Kilometer Gleise und eigene Fahrzeuge.
Das Terminal kann 100.000 Tonnen Getreide lagern, bis zu 500 Waggons pro Tag empfangen und bis zu zwei Millionen Tonnen Getreide pro Jahr versenden. Es umfasst auch einen Mühlenkomplex, der täglich 320 Tonnen Mehl und 80 Tonnen Kleie produzieren kann. Nach der Modernisierung wird der Komplex zwei Mehlproduktionslinien mit einer Gesamtkapazität von 400 Tonnen pro Tag in Betrieb nehmen und die Mischfutterproduktion von 80 auf 240 Tonnen täglich steigern.
Afghanische Vertreter erörterten das Potenzial für Getreidelieferungen über das Terminal und prüften die Einrichtung einer stabilen Route für den Export von kasachischem Weizen nach Afghanistan und Pakistan. Zur Umsetzung dieser Pläne sind zusätzliche Lagerhäuser in Grenzgebieten und Logistik über Turkmenistan erforderlich. Die beteiligten Parteien beabsichtigen, die Einzelheiten für die Einrichtung einer neuen Exportroute für kasachisches Getreide auszuarbeiten.
