
Kasachstan stellt 2024 Rekordzahl an Lokomotiven her

ASTANA – Im Jahr 2024 haben die kasachischen Werke eine Rekordzahl von 124 Lokomotiven und etwa 2.155 Waggons produziert, berichtete der Minister für Industrie und Bauwesen Kanat Sharlapayev auf einem Forum zur Steigerung des Lokalisierungsgrads der inländischen Produktion von Eisenbahntechnik, das am 9. Januar im Industriegebiet von Astana stattfand, wie der Pressedienst des Ministeriums mitteilte.
„Der Sektor macht fast 13 % des kasachischen Maschinenbaus aus. Das Produktionsvolumen beträgt mehr als eine halbe Billion Tenge (951 Millionen US-Dollar). Es gibt 59 Unternehmen in der Branche, die 8.400 Mitarbeiter beschäftigen“, bemerkte Sharlapayev.
In den ersten 11 Monaten des Jahres 2024 stieg die Produktion von Schienenfahrzeugen um das 5,1-fache, darunter Waggons und Bahnsteige um das 6,5-fache, Gleisreparaturausrüstung um das 4,9-fache, Lokomotiven um 12,4 %, Zylinderrollenlager um 49,7 % und Räder und Zahnräder um das 5,2-fache.
Der Geschäftsführer von Alstom für West- und Zentralasien, Jérôme Boyer, erklärte, dass sich die 1.200 Mitarbeiter des Unternehmens auf die Herstellung hochwertiger Komponenten, die Montage von Elektrolokomotiven und die Wartung konzentrieren, um die Einhaltung technischer Standards sicherzustellen.
Nurlybek Achmetow, Produktionsleiter bei Lokomotiv Kurastyru Zauyty (Wabtec), erwähnte die aktuelle Produktlinie des Werks, die Fern-, Güter- und Personenlokomotiven umfasst. Das Unternehmen beschäftigt rund 800 Mitarbeiter.
Der CEO von Stadler Kasachstan, Vladimir Rusak, kündigte Pläne zur Herstellung von Drehgestellen, Wagenschweißsystemen und elektrischen Steuerungssystemen an, mit dem Ziel, nur mit lokalen Komponentenlieferanten zusammenzuarbeiten.
Der kaufmännische Leiter von Railways Systems KZ, Pavel Rudovsky, besprach ein Projekt für eine elektrometallurgische Anlage mit einer Jahreskapazität von einer Million Tonnen, deren Inbetriebnahme im Jahr 2028 geplant ist.
Die Waggonbauwerke Kasachstans sind darauf vorbereitet, den Bedarf an offenen Waggons, Transformatoren und Kühlwagen zu decken. Sie planen, im Jahr 2027 mit der Produktion von Planwagen sowie Öl- und Benzintanks zu beginnen.





