Technologie

Jeep Renegade und Compass: Hybridmodelle im Angebot

Jeep bringt vollständig elektrifizierte Renegade und Compass auf den Markt

Jeep hat die elektrifizierte Version des Renegade und des Compass auf den Markt gebracht. Die neuen Modelle beziehen ihre Leistung aus der Synergie eines 1,5-Liter-4-Zylinder-Turbobenzinmotors der neuen Generation mit 130 PS und 240 NM Drehmoment und einem 15-kW-Elektromotor mit 48-Volt-Batterie. Das Jeep e-Hybrid-System ermöglicht sowohl beim Renegade als auch beim Compass rein elektrisches Fahren bei niedriger Geschwindigkeit und Parkmanöver.

Die Modelle Renegade und Compass, die 99 Prozent aller Jeep-Verkäufe in der Türkei ausmachen, werden ab Mai nur noch mit E-Hybrid- und 4xe-Plug-in-Hybrid-Optionen erhältlich sein. Damit ist Jeep seinem Ziel, die umweltfreundlichste SUV-Marke in der Türkei zu sein, einen wichtigen Schritt näher gekommen. Die Einführung der Modelle unterstreicht, dass sie mit ihren niedrigen Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerten viel sensibler für die Umwelt sind und dass die Marke Jeep Legendäres vereint Geländetauglichkeit und Leistung.

Die e-Hybrid-Versionen des Renegade und Compass e-Hybrid mit Siebengang-Automatikgetriebe bieten die Leistung eines 1,5-Liter-4-Zylinder-Turbobenzinmotors der neuen Generation mit 130 PS Leistung und 240 NM Drehmoment sowie eines 15 kW starken Elektromotors mit 48-Volt-Akku. Der Renegade und Compass e-Hybrid BSG (Belt Start Generator) und der 15-kW-Elektromotor unterstützen den 130 PS starken Verbrennungsmotor. Dank der neuen Antriebsstränge in beiden Modellen werden Kraftstoffverbrauch und Emissionen in der Warmlaufphase des Verbrennungsmotors reduziert. Die Hybridtechnologie ermöglicht Fahrzeugen ein lautloses und fließendes Anfahren im 100 % elektrischen Modus (E-Launch) und ein Weiterfahren im vollelektrischen Modus bei niedriger Geschwindigkeit (E-Creep).

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