Ersatzteilhändler plant Investition – Autonachrichten
Der Kfz-Ersatzteilmarkt setzt seinen Aufwärtstrend fort
Der Kfz-Ersatzteilmarkt verzeichnete im dritten Quartal weiterhin einen Aufwärtstrend. Der Sektor steigerte im dritten Quartal 2023 seinen Umsatz, seine Exporte und seine Beschäftigung und erwartet einen Umsatzanstieg von 3,1 Prozent in Dollar im letzten Quartal des Jahres. Dies geht aus der sektoralen Bewertungsumfrage 2023 der Automotive Aftermarket Products and Services Association (OSS) hervor. Im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2022 stieg der Inlandsumsatz in Dollar durchschnittlich um 8,33 Prozent. Während 43,7 Prozent der Erzeugermitglieder Investitionen planten, wurden im dritten Quartal 2023 „Cashflow-Probleme“ als Hauptproblem identifiziert. Die OSS-Mitglieder gaben an, dass die „Versorgungsprobleme“ im Vergleich zur Vorperiode zurückgegangen sind.
Starker Anstieg in Dollar
Die OSS hat das dritte Quartal des Jahres speziell für den Automotive-Aftersales-Markt ausgewertet. Laut der Umfrage setzte der Automobil-After-Sales-Markt seinen Aufwärtstrend fort, der im letzten Jahr begonnen hatte. Im dritten Quartal 2023 stieg der Inlandsumsatz im Vergleich zum zweiten Quartal des Jahres durchschnittlich um 10,83 Prozent. Im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2022 gab es einen Anstieg des Inlandsumsatzes in Dollar um 17,02 Prozent. Die Umsätze der Vertriebsmitglieder stiegen um 19,69 Prozent, während diese Rate bei den Produzentenmitgliedern bei 15,38 Prozent lag.
Erwartung einer Umsatzsteigerung
Die Umfrage zeigt auch, dass im letzten Quartal 2023 ein Anstieg der Inlandsumsätze der Branche um 3,1 Prozent in Dollar erwartet wird. Dies entspricht einem Umsatzanstieg von 8,33 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Die Umfrageergebnisse zeigen, dass die Inkassoprozesse im zweiten Quartal 2023 bei 61,8 Prozent der OSS Association-Mitglieder gleich geblieben sind und im dritten Quartal 2023 bei 59,5 Prozent. Im ersten Quartal haben 42,9 Prozent der befragten Mitglieder ihre Beschäftigung erhöht, während 52,4 Prozent ihr Beschäftigungsverhältnis beibehalten haben. Die Beschäftigung ist im Vergleich zum zweiten Quartal 2023 bei 4,8 Prozent zurückgegangen. Bemerkenswert ist, dass die Beschäftigung von Produzenten- und Vertriebsmitarbeitern weiterhin ähnlich ist.
Cashflow als Problem
Die Umfrage zeigt auch die Probleme in der Branche. Im dritten Quartal 2023 waren „Cashflow-Probleme“ das größte Problem der Mitglieder. 54,8 Prozent nannten Cashflow-Probleme als Hauptproblem, während 45,2 Prozent Frachtkosten und Lieferprobleme und 42,9 Prozent den Wechselkurs und den Wechselkursanstieg als Problem betrachteten. 28,6 Prozent der Teilnehmer nannten Versorgungsprobleme, 19 Prozent nannten den Verlust von Arbeitsplätzen und Zollprobleme als wichtige Probleme. Die Umfrage untersuchte auch die Investitionspläne der Branche. 47,6 Prozent der Mitglieder planen in den nächsten drei Monaten eine Neuinvestition. Bei den Erzeugermitgliedern sank diese Quote von 33,3 Prozent in der vorherigen Umfrage auf 43,8 Prozent. Die Quote der Vertriebspartner blieb unverändert bei 50 Prozent. 22,7 Prozent der teilnehmenden Mitglieder prognostizierten eine Verbesserung des Sektors in den nächsten drei Monaten.
