Elon Musk setzt neues Ziel: Autonomes Fahren – Treffen mit chinesischen Beamten – Kurzfristige Technologie-Nachrichten
Elon Musk trifft chinesischen Premier Li Keqiang in Beijing
Gemäß der Erklärung des Staatsrates, der als das Kabinett des Landes fungiert, traf sich Musk mit dem chinesischen Premierminister Li Keqiang in Beijing.
Während des Treffens erklärte Premierminister Li, dass Chinas großer Markt immer für ausländische Unternehmen offen sein wird und betonte, dass sie einen größeren Zugang zum Markt und eine bessere Servicegarantie bieten werden.
Li unterstrich, dass die von Tesla in Shanghai errichtete „Gigafabrik“ und ihr Verkaufserfolg im Land ein „Beispiel für den Erfolg“ der wirtschaftlichen und kommerziellen Zusammenarbeit zwischen China und den USA seien.
AUTONOME FAHRZEUGE „BALD VERFÜGBAR“
Musk erklärte während des Treffens auch, dass Tesla bereit sei, neue Schritte zu unternehmen, um die Zusammenarbeit mit China für mehr Win-Win-Ergebnisse zu vertiefen.
Er sagte, dass er Premierminister Li bereits seit seiner Zeit als Parteisekretär von Shanghai kenne und freute sich, ihn wiederzusehen.
Unternehmensquellen geben an, dass Musk während des Treffens um Erlaubnis gebeten hat, Teslas autonome Fahrzeugtechnologien in China einzusetzen.
Als Antwort auf die Frage eines chinesischen Tesla-Nutzers auf der Social-Media-Plattform antwortete er.
Auf der anderen Seite argumentierte Grace Tao, Vizepräsidentin für auswärtige Angelegenheiten von Tesla, in einem am selben Tag wie Musks Besuch veröffentlichten Artikel in der offiziellen chinesischen Publikation People’s Daily, dass autonome Fahrzeuge der „Schlüsselwachstumsmotor“ für den Sektor der neuen Energiefahrzeuge sein werden.
1 MILLION ELEKTROFAHRZEUGE WERDEN IN DER GIGAFABRIK VON TESLA PRODUZIERT
Tesla stellte sein autonomes Fahrzeugsoftware erstmals vor 4 Jahren mit einem Update vor, aber diese Technologien konnten aufgrund von Unterschieden in der Gesetzgebung in China nicht verwendet werden.
Die Gigafabrik von Tesla in Shanghai, die 2019 mit der Produktion begann, ist die größte Produktionsstätte des Unternehmens außerhalb der USA.
Die hier produzierten Fahrzeuge werden nach Asien-Pazifik, Europa und den USA exportiert, abgesehen von China.
Das Unternehmen plant, die Fabrik, die 1 Million Elektroautos pro Jahr produzieren kann, um eine zusätzliche Kapazität von 450.000 zu erweitern.
99 Prozent der Mitarbeiter in der Fabrik, deren Lokalisierungsrate in der Branche und der Lieferkette bei 95 Prozent liegt, sind chinesische Staatsbürger.
