Ein meteorologisches Wetterbeobachtungssystem in Ercan installiert – BRTK
Wetterbeobachtungssysteme zur Erfassung meteorologischer Daten zur Flugsicherheit am Flughafen Ercan wurden heute um 12.00 Uhr in Betrieb genommen. Mit der Einführung des Systems, das 35 Millionen TL kostet, stieg Ercan, das seit Jahren auf der Ebene der Kategorie 1 tätig ist, auf die Ebene der Kategorie 2 auf.
Der Minister für öffentliche Arbeiten und Verkehr, Erhan Arıklı, gab zu diesem Thema eine Erklärung ab und sagte: „Ercan wird weiterhin ein Flughafen sein, der seinem Ruf gerecht wird.“ Arıklı wies darauf hin, dass TRNCs wichtigster Erfolg nach 1974 der Flughafen Ercan war, und sagte: „Lasst uns Ercan schützen, das Eigentum der Menschen ist.“ „Lasst uns diesen Flughafen nicht aus politischen Gründen noch weiter strapazieren“, sagte er.
Heute fand im VIP-Bereich des Flughafens Ercan eine Pressekonferenz zur Aktivierung meteorologischer Wetterbeobachtungssysteme statt.
Auf der Pressekonferenz, bei der der Minister für öffentliche Arbeiten und Verkehr Arıklı und der Direktor der Meteorologieabteilung Sinan Güneş Reden hielten, wurden Zertifikate an 40 Mitarbeiter der Meteorologieabteilung verteilt, die an der Schulung teilgenommen hatten. Bei der Zeremonie wurde auch dem T&T-Ingenieur Naci Işık eine Anerkennungsplakette überreicht.
Sinan Güneş, Direktor der Abteilung für Meteorologie, der zuerst sprach, sagte, dass die Installations-, Betriebs-, Schulungs- und Testprozesse des Systems der automatischen meteorologischen Beobachtungsstationen (H-OMGİ) des Flughafens Ercan, dessen Infrastruktur- und Installationsarbeiten schon seit einiger Zeit im Gange seien, abgeschlossen seien.
Güneş gab an, dass die Installation in Übereinstimmung mit den Empfehlungen und Standards der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) und der Weltorganisation für Meteorologie (WMO) durchgeführt wurde, und informierte auch über das H-OMGİ-System, das zur meteorologischen Erfassung verwendet wird Daten zur Flugsicherheit.
Sinan Güneş erklärte, dass H-OMGİ, das rund 35 Millionen TL kostet, die Echtzeitverfolgung von Informationen wie Windgeschwindigkeit, Richtung und Wolkenbasishöhe, die für die Luftfahrt von entscheidender Bedeutung sind, und die Übertragung der Daten an die Fluggesellschaft ermöglichen wird relevanten Einheiten.
Sinan Güneş erklärte außerdem, dass der Flughafen Ercan, der zuvor der Kategorie 1 (CAT 1) angehörte, durch die Einführung neuer Systeme auf die Kategorie 2 (CAT 2) angehoben wurde.
Der Minister für öffentliche Arbeiten und Verkehr Erhan Arıklı setzte seine Rede wie folgt fort:
„Ercan wird weiterhin ein Flughafen sein, der seinem Ruf gerecht wird. Dieser Flughafen ist unser Flughafen, er gehört der Öffentlichkeit. Infolgedessen wird das Auftragnehmerunternehmen am Ende des Zeitraums seinen Mantel abholen und abreisen, und dieser riesige Flughafen wird uns gehören, er wird unseren Leuten gehören. Es nützt niemandem, Ercan an den Rand zu drängen, ihn zu diskreditieren und der Welt zu erklären, dass er unsicher sei. „Lasst uns diesen Flughafen nicht aus politischen Gründen noch weiter strapazieren.“
Erhan Arıklı erklärte, dass fast 1 Milliarde Dollar geschaffen werden müssten, wenn er heute gebaut würde: „Wir sind Eigentümer eines solchen Flughafens geworden, ohne 5 Cent aus unserer Tasche auszugeben, und wir haben ein Einkommen von rund 100 Millionen.“ TL pro Monat.“
Arıklı erklärte, dass sie Probleme mit dem Auftragnehmer hatten und dass diese besprochen wurden: „Lassen wir die Probleme mit dem Auftragnehmer beiseite und kümmern wir uns um Ercan. „Der Flughafen Ercan ist das größte Werk, das die Türkische Republik Nordzypern nach 1974 geschaffen hat“, sagte er.
