Effizientere Holzverarbeitung senkt Flugtreibstoffkosten
Ein Team der University of California hat eine neue Technologie zur Verarbeitung von Lignin entwickelt, die die Produktion von Biokraftstoffen aus pflanzlichen Rohstoffen steigern wird.
Lignin, ein Abfallprodukt der Produktion von Zellstoff und Papier, galt lange Zeit als schwer zu recyceln und wurde daher oft verbrannt. Die neue Verarbeitungstechnologie verwendet die organische Chemikalie Tetrahydrofuran in Kombination mit verdünnten Säuren, um Lignin zu gewinnen.
Die Produktion muss nun angepasst werden, um Materialien mit hohem Ligningehalt wie Holz statt herkömmlichem Maisstroh zu verwenden. Aus einem Tonnen Trockenmaterial von Stroh können 167 Liter Benzin gewonnen werden, und mit dem Ligninabbau erhöht sich dieser Wert auf 196 Liter. Aus Pappelholz können sogar 287 Liter Brennstoff gewonnen werden.
Die neue Technologie verspricht, die Kosten für Flugtreibstoff um einiges zu senken. Theoretisch könnte der Preis auf 3,15 US-Dollar pro Gallone sinken, verglichen mit dem aktuellen Durchschnittspreis für Flugzeug-Biokraftstoff von 9,28 US-Dollar pro Gallone. Die tatsächliche Senkung hängt jedoch von Subventionen, Genehmigungen und anderen Produktionsbedingungen ab.
Die Entwicklung dieser Technologie ist ein bedeutender Schritt für die Produktion von umweltfreundlicheren Biokraftstoffen und könnte eine erhebliche Rolle in der Reduzierung der Treibhausgasemissionen der Luftfahrtindustrie spielen.
Foto: techcult.ru
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