Die Bedeutung des Zangezur-Korridors für die strategische Position der Türkei
Der Verkehrs- und Infrastrukturminister Abdulkadir Uraloğlu informierte über den aktuellen Stand und die geplanten Arbeiten am Zangezur-Korridor.
Uraloğlu betonte, dass der Zangezur-Korridor neue Möglichkeiten für die wirtschaftliche Zusammenarbeit im Südkaukasus bieten wird. Die Eröffnung des Korridors wird zu einer Zunahme der Schienen- und Straßenfrachtkapazität im Mittleren Korridor führen und sich positiv auf den Ost-West-Handel von Peking nach London auswirken. Die strategische Position unseres Landes in der Region wird durch Projekte, die auf dem Meer entwickelt werden können, sowie die Zusammenarbeit mit Nachitschewan und Russland im Bereich Transport und Energie weiter gestärkt. Zudem wird erwartet, dass die Gütermobilität in der Region sich positiv auf die wirtschaftliche Stärkung der Provinzen entlang der kaukasischen Grenze des Landes und insbesondere auf die Steigerung der Arbeitsplätze im Logistiksektor auswirken wird.
Uraloğlu erklärte, dass der Bau des Streckenabschnitts bis zur armenischen Grenze fortgesetzt wird. Zudem wird eine neue 166 Kilometer lange Eisenbahnstrecke von Horadiz in die Provinz Ordubad in Nachitschewan gebaut. Es werden Verhandlungen zwischen Aserbaidschan und Russland über den Bau eines 43 Kilometer langen Abschnitts der Strecke geführt, der durch die Region Zangezur führen wird. Parallel dazu werden auch die Straßenstrecken in Betrieb genommen.
Der regionale Handel wird davon profitieren.
Im Rahmen des Kars-Nachitschewan-Eisenbahnprojekts, das eine neue Verkehrsverbindung zwischen der Türkei und Aserbaidschan schaffen wird, entsteht eine neue Verkehrsverbindung zwischen beiden Ländern. Die 158 Kilometer lange Strecke von Ordubad bis zum Bahnhof Velidağ im Norden von Nachitschewan wird umfassend repariert und um 14 Kilometer bis zur armenischen Grenze verlängert. So wird Kars eine Alternative zur bestehenden Verbindung über Kars-Tiflis-Baku mit Georgien sein. Der Zugang zum Korridor wird durch die Verbindung nach Nahcivan über Dilucu ermöglicht.
Uraloğlu betonte, dass der Zangezur-Korridor sich positiv auf den regionalen Handel auswirken wird. Aufgrund seiner sozioökonomischen, geopolitischen und geostrategischen Merkmale verbindet er Zentralasien, die Kaspische Region, Aserbaidschan und Armenien mit der Türkei und erweitert das Eisenbahnnetz zwischen Russland, Aserbaidschan, der Türkei und Armenien.
