Die Autoproduktion im 1. Halbjahr 2024 stieg um fast 18 %
Der Cobalt bleibt das am meisten produzierte Modell, während die Produktion des Trackers und des Onix zurückgegangen ist.
Im ersten Halbjahr 2024 wurden in Usbekistan 190.336 Personenkraftwagen produziert, berichtete die Statistikbehörde.
Das Produktionsvolumen stieg im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 17,8 Prozent. Gleichzeitig produzierte die lokale Autoindustrie im Juni 33,5 Tausend Autos – 18,5 Prozent weniger als im gleichen Monat des Jahres 2023.
Cobalt bleibt Produktionsführer – 72.948 Einheiten (+47,5%) seit Jahresbeginn. Davon liefen im vergangenen Monat 15,4 Tausend Autos vom Band, und der Anstieg im Vergleich zum letzten Juni überstieg das 1,5-fache.
Außerdem wurden in sechs Monaten 38.953 Damas-Autos produziert, also 11,5 % mehr als im Vorjahr. Allerdings sank die Produktionsrate im Juni um 5 % – auf 7,7 Tausend Autos pro Monat.
Auf dem dritten Platz liegt der Tracker-Crossover – 21.497 Fahrzeuge (+42,6 %), mit einem Rückgang von fast dem Dreifachen im ersten Sommermonat auf 2.218 Einheiten. Darüber hinaus wurden seit Jahresbeginn 17,4 Tausend Onix (+55 %) produziert, obwohl die Zahl der Neuwagen im Juni um 40 % auf 2,5 Tausend zurückging.
Die Produktion des Lacetti-Gentra, die im Frühjahr gedrosselt werden sollte, ging um 66 % zurück – auf 12,6 Tausend Autos. Im Juni wurden 722 Autos produziert – 12 Mal weniger als im Vorjahr.
Das größte Automobilwerk nach UzAuto Motors bleibt ADM Jizzakh, das seit Jahresbeginn 9.270 KIA- und 4.160 Chery-Autos produziert hat. Gleichzeitig blieb die Leistung der koreanischen Marke im Juni auf einem durchschnittlichen Niveau (1837 Autos), und die Produktion von Chery ging auf 160 Autos zurück.
Außerdem wurden im Juni in Usbekistan 312 Haval-Fahrzeuge montiert – mehr als in den vorangegangenen Arbeitsmonaten. Gleichzeitig wurde die Produktion von Exeed auf zwei Autos reduziert.
