Der Verkehr in Istanbul: Expertenlösung auf CNN TÜRK
Istanbul als verkehrsreichste Stadt der Welt im Jahr 2024 gekürt
Laut der 2024 Global Traffic Scorecard des US-amerikanischen Forschungsunternehmens INRIX wurde Istanbul im Jahr 2024 zur verkehrsreichsten Stadt der Welt gewählt. Dem Bericht zufolge verloren Autofahrer das ganze Jahr über durchschnittlich 105 Stunden im Verkehr. Nach Istanbul folgten New York City und Chicago, und Autofahrer in beiden US-Städten verbringen durchschnittlich 102 Stunden pro Jahr mit Staus. London, die Hauptstadt Englands, liegt mit 101 Stunden pro Jahr im Stau an vierter Stelle. Mexiko-Stadt komplettierte die Top 5 mit 97 Stunden pro Fahrer.
Fakultätsmitglied der Handelsuniversität Istanbul, Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı erklärte auf CNN TÜRK Schritt für Schritt, wie Istanbul den Verkehr loswerden wird. Hier sind Ilıcalıs Vorschläge:
– Wir müssen bestehende Straßen bestmöglich nutzen. Wir müssen eine Fahrspur für öffentliche Verkehrsmittel zeichnen, etwa für einen Metrobus. Wir müssen eine Spur für öffentliche Verkehrsmittel, gewerbliche Taxis, Kleinbusse und sogar Fahrzeuge mit mehr als drei Passagieren reservieren, um die Kapazität der vorhandenen Straßen zu füllen.
– Während eine U-Bahn-Linie mit einer Länge von über tausend Kilometern benötigt wird, haben wir eine 350 Kilometer lange Linie. Da wir trotz der Unterstützung des Ministeriums nicht jeden Punkt mit U-Bahn-Netzen verbinden, bevorzugen die Bürger ihre privaten Fahrzeuge. Eine dringende Lösung ist erforderlich.
– Wir müssen die Radwege ausbauen und ihre Nutzung fördern. Wir werden die Kontinuität dieser Straßen sicherstellen.
– Wir haben Kreuzungen signalisiert. Wir brauchen ein Signalsystem, das miteinander kommuniziert und modernste Technologie nutzt.
– Wir können das Meer nicht nutzen. Der Anteil des Meeres an 9 Millionen Fahrten mit öffentlichen Verkehrsmitteln pro Tag beträgt 150-200. Während der Pandemie war die Schifffahrt kostenlos. Diese Zahl stieg auf 300.000. Wir werden vom Meer profitieren.
– Was passiert, wenn man nach rechts abbiegt? Leute, die es herausgefunden haben. Beim Rechtsabbiegen benutzen alle Fahrzeuge dieselbe Straße. Wir reden immer noch darüber, ob wir die Grenze von rechts, von links oder von der Mitte ziehen sollen. Diese wurden umgesetzt. Heute können wir diese Straßenkapazitäten erhöhen und den Verkehr ab Haltestellen entlasten, indem wir die geometrische Anordnung der Kreuzungen, das Signalsystem, die Fahrrad- und Busrouten und neue Vorschriften so gestalten, dass das Meer optimal genutzt wird. Mittel- und langfristige Lösung; Wir müssen alle unsere Ressourcen auf U-Bahn und Metrobus verlagern und die Entfernung auf über tausend Kilometer vergrößern.
