China-Kirgisistan-Usbekistan-Bahn: 48 Brückenbau-Projekt
Bau der China-Kirgisistan-Usbekistan-Bahn hat begonnen
Bishkek – 30. April 2025 – 14:08
Die Bauarbeiten für das bedeutendste Infrastrukturprojekt zwischen China, Kirgisistan und Usbekistan, der China-Kirgisistan-Usbekistan-Bahn, haben offiziell begonnen. Dies berichtete das Projektbüro zur Entwicklung internationaler digitaler Korridore unter Usbekistan Railways JSC.
Am 29. April 2025 haben die Beamten aus Kirgisistan und Usbekistan in Jalal-Abad mit dem Bau von drei Tunneln gestartet, die insgesamt mehr als 10 Kilometer lang sind. Die drei Tunnel sind wie folgt:
- Tunnel Nr. 1 – Naryn (Dzhaman-Davan): 12,5 Kilometer
- Tunnel Nr. 2 – Koshtoba (Kazarman): 13,2 Kilometer
- Tunnel Nr. 3 – Fergana (Bezirk Suzak): 12,2 Kilometer
Die Gesamtlänge der neuen Eisenbahnlinie beträgt 532,53 Kilometer. Davon verlaufen 158,04 Kilometer durch die Volksrepublik China (PRC) von Kashgar nach Torugart, während 304,94 Kilometer auf dem Gebiet der Kirgisischen Republik liegen. Hiervon haben 167,94 Kilometer eine Spurweite von 1,435 Millimetern. Darüber hinaus werden auch 138 Kilometer mit einer Spurweite von 1,520 Millimetern angelegt.
Für das Projekt sind insgesamt 20 Bahnhöfe geplant, darunter zwei Grenzbahnhöfe, eine Nachladestation, vier Zwischenstationen und 13 Haltepunkte. Zudem sollen 48 Brücken mit einer Gesamtlänge von etwa 16 Kilometern sowie 27 Tunnel, die rund 103 Kilometer umfassen, gebaut werden. Die kombinierte Länge von Brücken und Tunneln beträgt somit etwa 120 Kilometer.
Die Zusammenarbeit für die Realisierung dieses wichtigen Projekts wurde am 6. Juni 2024 durch eine Vereinbarung zwischen China, Kirgisistan und Usbekistan sowohl politisch als auch administrativ erleichtert. Der Bau der Straße hat bereits im Oktober 2024 begonnen und wird als bedeutender Schritt zur Verbesserung der regionalen Infrastruktur angesehen.
