Based on this information, write a new short title in German: Ombudsman kündigte seinen Bericht über einen Antrag an, dass das Ministerium nicht die erforderlichen Verfahren in Kyrenia Marina – BRTK durchgeführt hat

Der oberste Management -Supervisor (Ombudsman) gab bekannt, dass fast alle Boots- oder Yachtinhaber im Kyrenia Ancient Hafen keine Initiative durch das Ministerium für Tourismus, Kultur, Jugend und Umwelt für die Sammlung von Hunderten von Tausenden von Tausenden von Tausenden von Gebühren und Löhnen ab 2024 vor 2024 unternommen haben.

Der Bürgerbeauftragte liefert in den letzten Jahren keine Informationen oder Dokumente zu einem Sammelversuch. Er wies darauf hin, dass er seine Schulden nicht bezahlte und dass Menschen, die ihre Verpflichtungen nicht erfüllten, entschlossen waren, die Yachten ihrer Yachten zu halten.

Der Supreme Management Supervisor (Ombudsman) kündigte seinen Bericht über einen Antrag an, dass das Ministerium für Tourismus, Kultur, Jugend und Umwelt nicht die notwendigen Transaktionen für die Sammlung von Bindungsgebühren von Booten im alten Hafen Kyreniens durchführte.

Laut der Erklärung der in der Forschung initiierten Studie von Faik Gencer, dem Unterstaatssekretär des Ministeriums für Tourismus, Kultur, Jugend und Umwelt in dem Bericht, der gemäß den in dem Bericht angeforderten Informationen erstellt wurde, sollte Kyrenia Anker -Hafen -Boote bei der Untersuchung der „Bindungsgebührerhebung“ und der Erhebung der öffentlichen Umsätze verankerte Boote durchgeführt werden.

In dem Bericht, der Unterstaatssekretär des stellvertretenden Premierministers, Tourismus, Kultur, Jugend und Umwelt und wie viele Boote an Kyrenia Ancient Port verbunden sind und wie viele von ihnen einen Vertrag mit dem Ministerium unterzeichnet haben; In der Antwort gibt es 163 Boote im Hafen, nur elf Vertrag wurden geschlossen, und diese Vereinbarungen wurden an die Ombudsmannabteilung übermittelt.

In dem Ombudsmanbericht wurden viele der mit Kyrenia Antique Port im Jahr 2024 verbundenen Boote gefragt, wie viel Bindungsgebühren angeklagt wurden und die Reaktion des Unterstaatssekretärs in einem insgesamt 5.000 809 US -Dollar und 47 Tausend 85 türkischen Liren im Rahmen des 11 -Bindungsabkommens im Jahr 2024 gesammelt wurde.

Bei der Prüfung von 11 an das Amt übermittelten vertraglichen Kopien wurden die Verträge im Namen des Ministeriums für Tourismus und Umwelt unterzeichnet, aber die Unterschriften wurden nicht angegeben. In dem Bericht „Wenn die Einnahmen in den Anhang der entsprechenden Vertragskopien untersucht werden, ist zu erkennen, dass insgesamt 6.000 US -Dollar und 37.000 türkische Liras im Austausch für 11 Vertrag eingesammelt wurden.

In dem Bericht wurde der alte Hafen von Kyrenia als „Schutzbedürfnis“ und der stellvertretende Premierminister, das Ministerium für Tourismus, Kultur, Jugend und Umwelt, gemäß den rechtlichen Vorschriften gemäß den gesetzlichen Bestimmungen erklärt, wenn die Gebühren und Löhne aus dem zu bezahlenden Zeitpunkt gezahlt werden sollten, sollten diese Schulden im Rahmen des Rahmens der gesetzlichen Rahmenbedingungen erhoben werden, und die Sammlung der Boote sollten zu dem Schluss werden.

In der vom Ministerium an das Ombudsmann -Abteilung übermittelten Schuldenaufschlüsselung waren fast alle Boots- oder Yachtinhaber in Kyrenien Ancient -Hafenschulden aus dem Jahr 2024 große Schulden, und das Ministerium lieferte in den letzten Jahren keine Informationen oder Dokumente zu einem Inkassoversuch.

In dem Bericht wurde auch festgestellt, dass das Ministerium trotz der Vorschriften an Haftboote gemäß Artikel 29A des Gesetzes über Gebühren und Löhne für Schiffe Nr. 83/2007 keinen Antrag in diese Richtung eingeleitet hat.

BERICHT:

Ombudsmanbericht