Based on this information, write a new short title in German: Der Haushalt des Ministeriums für öffentliche Arbeiten und Verkehr wurde angenommen – BRTK

Der Wirtschafts-, Finanz-, Haushalts- und Planungsausschuss der Republikanischen Versammlung hat das Budget des Ministeriums für öffentliche Arbeiten und Verkehr in Höhe von 3 Milliarden 247 Millionen 384 Tausend TL angenommen. Der Ausschuss stimmte dem Budget mit Stimmenmehrheit zu.

An der Ausschusssitzung, die um 13.15 Uhr unter dem Vorsitz des UBP-Abgeordneten Resimye Eroğlu Canaltay begann, nahmen auch der Minister für öffentliche Arbeiten und Verkehr, Erhan Arıklı, Beamte des Ministeriums und Direktoren der angeschlossenen Abteilungen teil.

Der Minister für öffentliche Arbeiten und Verkehr, Erhan Arıklı, der vor der Abstimmung über den Haushalt sprach, dankte den Abgeordneten, die den Haushalt kritisierten und zu ihm beitrugen, und sagte, dass sie davon profitieren würden. Arıklı stellte fest, dass es auf der Kyrenia-Straße zu erheblichen Staus kommt und dass hier ein intelligentes Beleuchtungssystem gebaut werden sollte, und forderte die Schaffung von Mitteln dafür im Haushalt. Arıklı erklärte, dass die Nördliche Ringstraße bis April fertiggestellt sein werde und dass die Türkei die Enteignungsgebühren zahle. Arıklı erklärte, dass Vorkehrungen für die Straßen von Çatalköy und der Hafenregion Kyrenia getroffen werden, dass die Alsancak-Straße noch nicht fertiggestellt ist, dass sie nicht glauben, dass es hier ein Problem geben wird, dass „Katzenaugen“ und Barrieren installiert werden, Arıklı sagte, dass das inländische Kapital für die Privatisierung der Häfen nicht ausreiche, es sei ein großes Projekt und es handele sich um eine Ressource von 200 Millionen Dollar. Er sagte, dass dies erforderlich sei und dass jeder an der Ausschreibung teilnehmen könne.

Arıklı erklärte, dass die notwendigen Arbeiten am antiken Hafen durchgeführt werden und glaubte, dass die Ausschreibung für die Mülldeponie Güngör in sehr kurzer Zeit stattfinden werde. Arıklı erklärte, dass die Ausschreibung für die Bergstraße im Jahr 2017 stattfand, es hier jedoch ein ernstes Enteignungsproblem sowie einen Mangel an Wasserleitungen und Militärsiedlungen gebe. Arıklı erklärte, dass es nicht einfach sei, diese Probleme zu überwinden, und wies darauf hin, dass sie als Lösung daran arbeiten, die Straße um einen Meter zu verbreitern. Arıklı erläuterte auch die Arbeit zur Beleuchtung der Straßen und wies darauf hin, dass sie das Solarenergie-Beleuchtungssystem an einem Ort ausprobieren würden, den sie als Pilotgebiet ausgewählt hatten.

Arıklı erklärte, dass sie einen ernsthaften Schritt im öffentlichen Verkehr gemacht hätten, dass sie ein Projekt vorbereiten und dass sie die Gründungsphase erreicht hätten und dass auch die Interessenvertreter des Sektors bereit seien. Arıklı erklärte, dass sie den Unternehmen keine Flugticketpreise auferlegen können, sie wissen, dass die Preise hoch sind, aber sie haben versucht, ein lokales Unternehmen zu gründen, waren jedoch nicht erfolgreich und konnten TRNC nicht zu einer Inlandsroute machen. Arıklı erklärte, dass die Zahl der Passagiere 4 Millionen erreicht habe, sie die Ticketpreise jedoch nicht senken könnten, und sagte, dass die einzige Möglichkeit, die Ticketpreise zu senken, das inländische Unternehmen sei, stellte jedoch fest, dass die Preise auf diese Weise dominiert werden könnten.

Arıklı erklärte, dass sie 24 Projekte gegen die Kritik an der Kürzung des Budgets seines Ministeriums vorgelegt hätten und dass für diese Projekte im Budget Ressourcen vorgesehen seien. Arıklı erläuterte auch die Drogenteststudien im Straßenverkehr und erklärte, dass diesbezüglich schnelle Maßnahmen ergriffen werden sollten.

Özuslu

CTP-Abgeordneter Sami Özuslu fragte, ob die Gerüchte über die Schulden von T&T in Höhe von 230 Millionen TL richtig seien. Finanzminister Özdemir Berova sagte, dass im September mit der nach dem Gerichtsverfahren durchgeführten Umstrukturierung rund 55 Millionen Zahlungen an Özuslu geleistet worden seien.

Özuslu erinnerte an die in Ercan gestohlenen Koffer und erklärte, dass jeder, der für die Sicherheit verantwortlich sei, die Verantwortung übernehmen solle, und bat um Informationen über die aktuelle Situation in Bezug auf den Einsatz von Feuerwehr und Baustellenstrom.

Özuslu erklärte, dass die Frage der Verkehrssicherheit im Straßenverkehr schon vor Jahren parallel zur EU-Mission bearbeitet wurde, jetzt aber dringend eine Visionsstudie erforderlich sei, und sagte, dass nach den angegebenen Zahlen rund 15.000 neue Fahrer in den Verkehr kämen jährlich.

Özuslu gab an, dass die Umsetzung der getroffenen Entscheidungen nur kurze Zeit gedauert habe und dass der Antrag, der plötzlich Geschwindigkeitsbegrenzungen ausfülle, nach einer Weile entscheiden könnte, keine Geschwindigkeitsbegrenzungen mehr zu haben, und argumentierte, dass die meisten Verkehrsstrafen nicht eingezogen werden könnten Trotzdem.

Ongun Talat

CTP-Abgeordneter Ongun Talat erklärte, dass bis zum 6. Oktober 2024 36 Menschen ihr Leben verloren hätten und dass unbeleuchtete und unsichere Straßen bei diesen Unfällen eine große Rolle gespielt hätten.

Talat kritisierte die Artikel im Zusatzvertrag zu Ercan und die Schiedsentscheidung sowie die Tatsache, dass sie über diese Entscheidung nicht informiert wurden, und sagte: „Emrullah Bey und sein Unternehmen halten Sie unter ihrer Kontrolle.“ sagte er.

Talat erinnerte auch daran, dass die andere Partei das Recht hat, vor Gericht zu gehen, wenn die Entscheidungen des Schiedsverfahrens nicht umgesetzt werden.

Talat äußerte außerdem Beschwerden über das Sicherheitspersonal in Ercan und erhielt Informationen über Sicherheit, Start- und Landebahnen und Infrastruktur.

Biray Hamzaoğulları

CTP-Abgeordneter Biray Hamzaoğulları sagte auch, dass es Anwälte gebe, die sich mit rechtlichen Fragen befassen würden, und dass er sich als Mitglied der Öffentlichkeit mit Fragen im Zusammenhang mit Straßen befassen werde, und betonte, dass sich alle, auch Touristen, über die Dipkarpaz-Straße beschweren.

Hamzaoğluları verglich die Straßen von Karpaz mit den Straßen Südzyperns und fragte, ob es ein Straßenprojekt gebe, das vom Flughafen nach Bafra zum Hotelbereich führen soll.

Hamzaoğulları erklärte, dass an den Absperrungen in der Region Tatlısu die Spuren von sieben Unfällen zu sehen seien und dass trotz aller Unfälle auf dieser Straße keine Vorkehrungen getroffen worden seien.

Hamzaoğulları kritisierte die T-Genehmigungen, bewertete die diesbezüglichen Praktiken, stellte Fragen zu den Integrationsbemühungen im öffentlichen Verkehr und sagte, er frage sich, was mit denen geschehen würde, die dem Unternehmen nicht beitraten.

Hamzaoğulları erklärte, dass man bei der Eingliederung vorsichtig sein müsse, und argumentierte mit den UBP-Abgeordneten mit der Begründung, dass seine Rede nicht gehört wurde. Hamzaoğulları ging auch auf die Prozesse zur Erlangung von Genehmigungen und Führerscheinen von Güney ein und erklärte, dass die Qualität sowohl im öffentlichen Verkehr als auch im Taxisektor des Landes verbessert werden sollte.

Barchin

Devrim Barçın, Stellvertreter des CTP Nikosia, fragte auch, ob die Abteilung für Urbanisierung und Planung Preise für Sozialwohnungen festlege. Barçın, dem mitgeteilt wurde, dass dies noch nicht geschehen sei, kritisierte dieses Problem und argumentierte, dass die Regierung in Bezug auf die Gesetze gegen die Verfassung verstoßen habe. Barçın erklärte, dass die auf Mobilfunktarife erhobene Sonderkommunikationssteuer prozentual immer noch niedriger sei als die Tariferhöhungen. Auch Finanzminister Özdemir Berova ergriff das Wort und sagte, dass man sich zusammensetzen und darüber sprechen könne und dass man das Problem in dieser Angelegenheit lösen werde.

BTHK-Präsidentin Kadri Bürüncük gab an, dass der Anteil der besonderen Kommunikationssteuer in Rechnungen 35 Prozent betrage, dies habe sich jedoch aufgrund einiger Pakete geändert, und wies darauf hin, dass die Lösung hierfür möglicherweise die Einführung eines gleichen Steuersatzes durch Steuerregulierung sei.

Barçın dankte ihnen für ihre Beiträge und zeigte sich zuversichtlich, dass das Finanzministerium diesbezüglich Schritte unternehmen werde. Barçın sagte, dass bei Bedarf echte Steuern erhoben, aber auf 30 Prozent gesenkt werden sollten.

Der Minister für öffentliche Arbeiten und Verkehr, Erhan Arıklı, sagte außerdem, dass etwa 40 Prozent der Steuern auf Mobiltelefonrechnungen erhoben würden und dass das Steuerpreisproblem durch den Steuerausgleich beseitigt werde.

Barçın informierte sich über Häfen und Gebühren für die Zivilluftfahrt und bewertete die daraus erzielten Einnahmen.

Der CTP-Lefke-Abgeordnete Salahi Şahiner erklärte außerdem, dass eine politische Entscheidung erforderlich sei, damit die in das Land geschickte Fracht dauerhaft an die Adresse geliefert werden könne, und sagte, dass diese Situation mit den türkischen Behörden gelöst werden könne.

Nachdem der Haushalt des Ministeriums für öffentliche Arbeiten und Verkehr mehrheitlich angenommen wurde, hat der Ausschuss heute seine Arbeit abgeschlossen.

Der Ausschuss wird morgen über die Haushalte des Ministeriums für Wirtschaft und Energie und des Innenministeriums diskutieren.