„Avtovaz bringt Autos unter lokaler Marke in Usbekistan auf den Markt“
Avtovaz plant Lokalisierung des LADA Largus in Usbekistan
Im Anfangsstadium erwägt der russische Automobilhersteller Avtovaz eine halbverkockte (SKD) Montage oder eine tiefere Lokalisierung des LADA Largus-Modells.
Laut TASS, unter Berufung auf den CEO Maxim Sokolov, kann Avtovaz mit der Montage von Fahrzeugen in Usbekistan unter der lokalen Marke Tass beginnen, sofern die usbekischen Partner bereit sind. Ein möglicher Produktionsstart könnte bereits im Jahr 2025 erfolgen.
„Wir konzentrieren uns derzeit auf die Wiederaufnahme der Zusammenarbeit mit unseren erfahrenen Partnern – nicht nur durch den Export unserer fertigen Fahrzeuge, sondern auch durch die schrittweise Lokalisierung unserer Produkte und möglicherweise sogar durch die Produktion unter einer lokalen usbekischen Marke“, erklärte Sokolov. Der vorläufige Fokus liegt auf dem Lada Largus, dessen Projekt sich bereits in einer aktiven Planungsphase befindet.
Für den anfänglichen Rollout erwägt Avtovaz entweder eine tiefere Lokalisierung des Largus oder die Zusammenstellung von Fahrzeugen mit SKD-Kits.
In der vergangenen Woche hat Sokolov zudem die Pläne des Unternehmens angekündigt, zurück auf die Exportmärkte zu gehen. Avtovaz beabsichtigt, mit den Modellen Lada Granta und ISKRA wieder in den usbekischen Markt einzutreten. „Unser Hauptziel besteht darin, den belarussischen Markt sowie den usbekischen Markt anzusprechen, wo wir unsere früheren Verkaufszahlen ab 2022 sowie in Kasachstan wiederherstellen möchten“, so Sokolov.
Lokalisierung von LADA in Usbekistan
Die SKD-Versammlung von LADA-Fahrzeugen in Usbekistan begann bereits im Oktober 2021. Dabei wurden drei Modelle – Vesta, Largus und Xray – im ADM Jizzakh-Werk produziert, das von der Roodell Company betrieben wurde.
Im Juni 2022 berichtete man, dass Roodell sich auf die Einführung einer Vollzyklusproduktion von Lada-Fahrzeugen vorbereitete. Zu diesem Zweck wurden neue Einrichtungen zur Herstellung weiterer Modelle im Bau errichtet.
Im April 2023 kündigte Avtovaz-Präsident Maxim Sokolov an, die Produktion des neuen Lada Vesta-Modells in Usbekistan zu starten, mit dem Ziel, jährlich bis zu 30.000 Fahrzeuge am Standort Jizzakh herzustellen.
Allerdings fügte das US-Finanzministerium im September 2023 Avtovaz seiner Sanktionsliste hinzu, was den Betrieb zusätzlich komplizierte.
Im vergangenen Frühjahr äußerte Ilya Savinov, Exportdirektor von Avtovaz, die Absicht, in den usbekischen Markt zurückzukehren. Das Unternehmen führte bereits Gespräche mit lokalen Partnern über die Lokalisierung der Lada-Produktion.
Im Juli 2024 nahm die Lada-Produktion in Usbekistan wieder auf, wobei im Statistikkomitee vermerkt wurde, dass in diesem Monat sechs Fahrzeuge produziert wurden. Doch wurde die Produktion im August erneut eingestellt.
Im September 2024 bekräftigte CEO Maxim Sokolov, die Bereitschaft, Projekte in Usbekistan neu zu starten, räumte jedoch ein, dass der Fortschritt ins Stocken geraten war. Er betonte, dass Vorschläge von Avtovaz eingereicht und auf höchster politischer Ebene diskutiert wurden.
